المنتجات

1. النفط
2. الزيوت
3. منتجات الإسمنت
4. السوائل اللازمة لاستكمال وحفر للآبار
5. المواد الكيمياوية المتعلقة بحقول النفط وغيرها من الصناعات

نوع الأنشطة و اختصاصاتنا :

• اصدار اجازات استيراد المواد الكيميائية المستخدمة في الحقول النفطية .
• أعمال التخليص الكمركي لكافة الشحنات النفطية من جميع المنافذ الحدودية .
• خزن المواد الكيميائية داخل مخازن المنطقة الحرة .
• نقوم أيضا بنقل وتوزيع المنتجات النفطية.
• يتمثل نشاط الشركة بتوفير جميع متطلبات قطاع النفط والغاز بأرقى الطرق والمواصفات.
• لدى الشركة علاقات متميزة مع معظم شركات تصنيع المعدات وقطع الغيار.
• متابعة المشاريع باساليب متخصصة تعتمد الجدول الزمني في تتبع نسب إنجاز المشاريع.
• شحن البضائع وتدقيق الفواتير التجارية وقوائم الشحن وجميع المستندات والوثائق المطلوبة.
• توفير جميع الادوات والمعدات المتعلقة بالحقول النفطية والغازية.

إعادة تدوير النفايات البلاسيكية

اعادة تدوير البوليمرات مفيد في نواح عديدة حيث اذا كان لدينا نفايات أقل على الكوكب ، مما يجعل مساحة أكبر للمعيشة ، وينفق أقل على استخدام المزيد من الموارد لصنع البلاستيك ، وتستخدم طاقة أقل لصنع بلاستيك جديد ، مما يوفر الاقتصاد بعض الأموال.

هناك ستة أنواع مختلفة من الراتنجات البلاستيكية التي تُستخدم عادةً لتعبئة المنتجات المنزلية. يمكن العثور على رموز التعريف في لجزء السفلي من معظم العبوات البلاستيكية.

يساعد إعادة التدوير الأرض عن طريق تقليل النفايات وإنشاء مواد مفيدة. ويوفر فرصًا لتقليل استخدام النفط وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون وكميات النفايات التي تتطلب التخلص منها.

إعادة تدوير نفايات الزيت

إعادة التدوير وإعادة استخدام زيت المحرك المستخدم الذي يراد التخلص منه حيث يمكن ان يوفر فوائد بيئية كبيرة. يمكن اعادة تدوير زيت المحركات المعاد تدويره في زيت جديد و معالجته في زيوت الوقود كما و يستخدم كمواد خام لصناعة البترول. يمكن للزيوت المستعملة مثل زيت تشحيم المحرك ، والسوائل الهيدروليكية ، وزيوت التروس المستخدمة في السيارات ، والدراجات ، أو الات جز الاعشاب تلويث البيئة إذا لم يتم إعادة تدويرها أو التخلص منها بشكل صحيح. يجب إدارة الزيوت المستعملة بشكل صحيح من قبل سلطات إدارة النفايات المحلية أو محلات تصليح السيارات لمنع تلويث البيئة. و كذلك تشكل فلاتر الزيت المستعملة مخاوف نفايات مماثلة. أذا تم تصريفها بشكل سليم , فيمكن اعادة تدويرها و التخلص منها بأمان.

بعض الأسباب العديدة لإعادة استخدام وإعادة تدوير الزيوت المستعملة تشمل :

• اعادة تدوير الزيوت المستعملة يحفظها من تلوث التربة و المياه
• زيت المحرك لا يتلف و لكنه يتلوث و هكذا فأن أعادة تدويره يوفر مصدرا قيما.
• يتطلب طاقة اقل لأنتاج غالون من المخزون الاساسي المعدل من مخزون اساسي من النفط الخام.
• يوفر غالون واحد من زيوت المحركات المستعملة نفس الكمية البالغة 2.5 لتر من زيت التشحيم 42 غالون من النفط الخام.

النفط الخام

زيت القاعدة هو الاسم الذي يطلق على زيوت التشحيم التي يتم إنتاجها في البداية من تكرير النفط الخام (الزيوت الأساسية المعدنية) أو من خلال التخليق الكيميائي (زيت قاعدي تركيبي). يتم تعريف زيت القاعدةعادة على أنه زيوت ذات نطاق نقطة غليان تتراوح بين 550 و 1050 فهرنهايت ، تتكون من هيدروكربونات تحتوي على 18 إلى 40 ذرة كربون.

وتستخدم الزيوت القاعدية لتصنيع المنتجات بما في ذلك شحوم التزييت وزيت المحركات وسوائل معالجة المعادن. تتطلب المنتجات المختلفة تركيبات وخصائص مختلفة في الزيت. أحد أهم العوامل هو لزوجة السائل عند درجات حرارة مختلفة. يتم تحديد ما إذا كان الزيت الخام مناسبًا ليتم إنتاجه في زيت قاعدة بتركيز جزيئات الزيت الأساسية ، وكذلك يعتمد على مدى سهولة استخلاص هذه الزيوت.

يتم إنتاج زيت القاعدة عن طريق تكرير النفط الخام. وهذا يعني أنه يتم تسخين الزيت الخام حتى يمكن فصل العديد من نواتج التقطير عن بعضها البعض. خلال عملية التسخين ، يتم فصل الهيدروكربونات الخفيفة والثقيلة – يمكن تكريرالنوع الخفيف منها لصنع البنزين وأنواع الوقود الأخرى ، في حين يكون النوع الثقيل مناسب للبتيومين والزيوت الأساسية. (1)

هناك أعداد كبيرة من النفط الخام في جميع أنحاء العالم التي تستخدم لإنتاج زيوت القاعدة . الأكثر شيوعا هو نوع من النفط الخام البرافيني ، على الرغم من أن هناك أيضا النفط الخام النفثيني الذي ينتج منتجات ذات ذوبانية أفضل وخصائص جيدة جدا في درجات حرارة منخفضة. باستخدام تكنولوجيا الهدرجة ، التي يتم فيها إزالة الكبريت والعطريات باستخدام الهيدروجين تحت ضغط مرتفع ، يمكنك الحصول على زيوت أساسية (قاعدية) نقية للغاية ، والتي تكون ملائمة عندما تكون متطلبات الجودة صارمة على نحو خاص. (2)

تضاف المواد الكيميائية – المضافات – إلى الزيوت الأساسية من أجل تلبية متطلبات الجودة للمنتجات النهائية من حيث ، على سبيل المثال ، خصائص الاحتكاك والتنظيف. تحتوي أنواع معينة من زيوت المحركات على أكثر من عشرين بالمائة من الإضافات. [3]

نفايات الإطارات

تستخدم نفايات الاطارات او الخردة المعروفة ايضا بالأطارات المنتهية الصلاحية , هي اطارات مطاطية غير آمنة للسيربها في حركة المرور العام بسبب حالة كشطها
(“الأطارات المتعرية”) . يمكن تحول نفايات الاطارات الى اعادة تدوير الأطارات بحيث يمكن تحويل الجزء الآخر الى وقود حراري لأنتاج الوقود المشتق من الاطارات او الطاقة الحرارية.

القير

القير( الزفت) هو رابط شائع يستخدم في بناء الطرق. يتم الحصول عليه أساسا كمنتجات متبقية في مصافي النفط بعد التكسير الأعلى مثل الغاز والبنزين والكيروسين والديزل ، وما إلى ذلك. يعرّف المعهد الهندي القياسي القير بأنه تربة غير بلورية بنية سوداء أو داكنة أو مادة لزجة لها خصائص لاصقة مشتقة من نفط خام سواء بواسطة عمليات طبيعية أو بالعمليات التكريرية.

الاستخدامات العامة للقير لأعمال الهندسة المدنية :

• انشاء الطرقات و مدارج الطائرات و المنصات
• عزل المياه لمنع تسرب المياه
• ماستك الارضيات للمصانع و المخازن
• تبطين القناة لمنع التأكل
• ممرات مضادة للرطوبة لأعمال البناء
• اساس للخزانات
• خشوات تعبئة في البناء

الأستخدامات العامة للقير للصناعات :

• الكابلات الكهربائية و صناديق الربط الكهربائي
• في مصانع البطاريات كمركب مانع للتسرب
• صناعة الدهان لتصنيع الاصباغ السوداء و الدهان المقاومة للتأكل
• السيراميك
• أحبار الطباعة
• أوراق مقاومة للمياه
• مكثفات كهربائية
• اللباد القيري

زيت الغاز

من وقود الديزل إلى الكيروسين ، هناك العديد من أنواع الوقود المختلفة المتاحة في الوقت الحاضر. هناك نوعان رئيسيان من الديزل يسمى زيت الغاز والديزل الطريق. هم تقريبا نفس الشيء باستثناء أن الصبغة الملونة تضاف إلى زيت الغاز للأغراض الصناعية.

مزيج من زيت الغاز الثقيل الذي قد يحتوي على كميات صغيرة جداً من الرواسب الكيميائية المصفاة ، ولكن تحتوي على لزوجة منخفضة تصل إلى 12 سنتي لتر لذلك لا يجب تسخينها للاستخدام في محركات الاحتراق الداخلي.

زيت الوقود

زيت الوقود هو جزء يتم الحصول عليه من التقطير البترولي ، إما كمقطر أو بقايا في مصفاة النفط.

بشكل عام ، فإن زيت الوقود هو أي منتج بترولي سائل يتم حرقه في فرن أو مرجل لتوليد الحرارة أو استخدامه في محرك لتوليد الطاقة ، باستثناء الزيوت التي تحتوي على نقطة وميض تقترب من +40 درجة مئوية والزيوت المحروقة في محارق القطن أو فتيل الصوف. بهذا المعنى ، فأن الديزل هو نوع من زيت الوقود. زيت الوقود مصنوع من سلاسل هيدروكربونية طويلة ، خاصة الألكانات ، سيكلو ألكا لينس والعطريات. كما يستخدم مصطلح زيت الوقود بمعنى أكثرتحديدا للإشارة فقط إلى الوقود الأثقل تجاريا الذي يمكن الحصول عليه من النفط الخام ،ويكون أثقل من البنزين والنفتا.

يتم تصنيف زيت الوقود في الولايات المتحدة إلى ست فئات ، وفقا لدرجة الحرارة والغليان والغرض. نقطة الغليان ، التي تتراوح من 175 إلى 600 درجة مئوية ، وطول السلسلة الكربونية ، من 20 إلى 70 ذرة ، من الوقود يزداد مع العدد. كما تزداد اللزوجة برقم زيت الوقود ويتعين تسخين الزيت الثقيل للحصول على تدفق. و ينخفض السعر عادة مع زيادة رقم الوقود.

ويشار إلى زيت الوقود رقم 1 ، وزيت الوقود رقم 2 (زيت التدفئة) ، وزيت الوقود رقم 3 بزيوت الوقود المقطر ، وزيوت وقود الديزل ، وزيت الوقود الخفيف ، وزيت الغاز ، أو نواتج التقطير فقط. على سبيل المثال ، فإن زيت الوقود رقم 2 ، نواتج التقطير رقم 2 وزيت الديزل رقم 2 هي تقريباً نفس الشيء. و يختلف الديزل من حيث أنه يحتوي على رقم سيتاني محدود الذي يصف جودة الأشعال. يتم تقطير زيت الوقود المقطر من زيت الخام.

التزويد والنقل

يتم تزويد عملائنا بمنتجاتنا من الزيوت ومشتقات المنتوجات النفطية بواسطة سيارات وشاحنات الشركة لتسهيل عملية وصول السلع إلى جميع المراكز التي نشتغل بها. فمنتجاتنا ذات مواصفات عالمية حيث نعمل على توصيلها في أحسن الظروف مع مراعاة شروط السلامة الكاملة عند إيصالها إلى جميع المحطات مع احترام الآجال لإيصالها في الوقت المناسب.

التخليص الجمركي

تتميز شركتنا بخبرة واسعة في مجال التخليص الجمركي للمنتجات النفطية.
بالنسبة للتخليص الجمركي للشحنات الواردة، فإننا نحرص جيدا على إنجاز كل المعاملات في أسرع وقت ممكن مع توفير الجودة والمحافظة على الشحنات أثناء القيام بإجراءات المعاملة الجمركية، كما نحرص أشد الحرص على تطبيق البنود الصحيحة والالتزام الدائم على المحافظة على مصداقيتنا مع الجمارك .
بالنسبة للتخليص الجمركي على الشحنات الصادرة، فإننا نسعى دائما على التنسيق مع الخطوط الملاحية والمتابعة الدقيقة لمواعيد وصول البواخر المحملة بالسلع، مع الحرص الشديد لتوصيل البضاعة في الوقت المناسب، كما نشرف على عمليات المناولة للبواخر لوصول بضائع عملائنا في أفضل حال كما استلمناها.
يوجد قسم خاص في شركتنا للترجمة والتبنيد وتجهيز قرارات الاعفاء لتقديمها لوزارة التجارة حتى يتسنى لعملائنا استخراج قرارات الاعفاء لشحناتهم الواردة.
نقوم بالتأكد من مطابقة قرارات الإعفاء من الشحنات المربوطة بالتأمين وذلك في وقت وجيز جدا.